FixBee

Rubro multiservicio

Software para taller multiservicio: unificá la operación

Para talleres que arreglan de todo: unificá órdenes, estados, stock de repuestos y caja/POS en un solo sistema. Notificaciones automáticas y reportes para ordenar el caos.

Un solo flujo para muchos tipos de equipos.

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Enfoque operativo

tickets desordenados

Punto critico para mejorar margen y tiempos.

Enfoque de despliegue

Implementacion guiada

Secuencia pensada para activar el rubro sin frenar la operacion.

Plan sugerido

3 sprints

Activacion progresiva para estabilizar tiempos, caja y seguimiento.

Sintomas que este rubro necesita corregir

El objetivo es pasar de gestion reactiva a flujo trazable de punta a punta.

Sintoma 1

Un software para taller multiservicio unifica órdenes, estados y cobros para distintos tipos de equipos. Es para talleres que arreglan de todo, y el resultado es un flujo único y ordenado.

Sintoma 2

Cuando el taller es multiservicio, el problema suele ser la falta de estándar: cada uno anota como puede y después nadie encuentra nada. Un flujo único evita ese caos.

Despliegue en 3 sprints

Implementacion progresiva para no detener la operacion actual.

  1. Sprint 1

    Sprint 1: estado comun para todo el taller.

  2. Sprint 2

    Sprint 2: roles por tarea y prioridad.

  3. Sprint 3

    Sprint 3: tablero operativo por categoria.

Checklist estándar multiservicio

  • +Categoría de equipo y modelo/serie.
  • +Accesorios recibidos y condición con fotos.
  • +Síntoma principal y prioridad.

Datos a capturar en la orden

  • +Diagnóstico inicial y pruebas.
  • +Presupuesto/anticipo si corresponde.
  • +Técnico asignado y fecha compromiso.

Repuestos típicos (por categorías)

  • +Pantallas, baterías y conectores.
  • +Repuestos electrónicos y cables.
  • +Insumos de limpieza y fijación.

Ejemplos de servicios frecuentes

  • +Reparación de placa.
  • +Cambio de pantalla/batería.
  • +Mantenimiento preventivo.

Beneficios para el taller

  • +Ordenás ingresos con datos claros y evidencia (fotos, observaciones).
  • +Seguís estados, prioridades y fechas compromiso sin perder tickets.
  • +Controlás repuestos/stock y consumo por orden para evitar quiebres.
  • +Cobrás anticipos y saldo con caja ordenada (POS) vinculada a la orden.
  • +Avisás al cliente con notificaciones automáticas para bajar llamadas.
  • +Más estándar operativo: el mismo flujo para cualquier tipo de trabajo.

Cómo funciona

  1. Definís un flujo de estados común para todas las reparaciones.
  2. Recibís el equipo y creás la orden con datos completos.
  3. Registrás diagnóstico y presupuesto; si aplica, un anticipo/seña.
  4. Asignás técnico, usás repuestos y actualizás estados.
  5. Cobrás saldo, entregás con recibo y cerrás la orden.
  6. Medís tiempos y caja con reportes para mejorar el proceso.

Para quién es

  • +Recepción/mostrador: ingreso rápido, ordenado y sin pérdida de info.
  • +Técnicos: estados, prioridades y trazabilidad del trabajo.
  • +Dueños/administración: control de caja, stock y productividad.
  • +Talleres que reciben distintos tipos de equipos y necesitan un estándar único.

Casos típicos

  • +Cada técnico registra distinto y después no se encuentra el historial.
  • +Estados y prioridades no se respetan y los tickets se estancan.
  • +Caja y stock se desordenan por trabajos de tipos distintos.

Llevemos este flujo a tu taller

Te mostramos la implementacion para tu rubro con ordenes, repuestos, caja y seguimiento integrados.

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FAQ: taller multiservicio

¿Cómo hago para que todos trabajen con el mismo criterio?+
Estandarizá el flujo con estados, checklists de recepción y una orden de trabajo completa. Así, el equipo comparte un proceso común.
¿Sirve aunque arregle equipos distintos?+
Sí. La orden de trabajo es flexible: registrás datos y observaciones según el equipo, pero el proceso de seguimiento/cobro se mantiene.
¿Puedo medir productividad y tiempos?+
Sí. Con reportes podés ver tickets, tiempos de reparación y métricas de operación.
¿Cómo manejo caja y stock en paralelo?+
Con caja/POS e inventario conectados a la orden: repuestos consumidos y cobros asociados al ticket.
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